Flygavtalet

Gäller 8 000 anställda inom privat flyg

Privat flyg2025–2027SekoSvensk Pilotförening

Flygavtalet gäller kabinpersonal och markpersonal inom flygbranschen. Speciella arbetstidsregler, tjänstgöringsperioder och vilobestämmelser.

Lägsta lön

Från ca 25 000 kr/mån (kabinpersonal)

Arbetstid/vecka

Speciella flygtidsregler

Semester

25 dagar

OB natt

Enligt avtal

Föräldralön

Föräldralön via avtal

Pension

ITP

AI-expert på Flygavtalet

Ställ frågor om löner, OB, semester, uppsägning och mer

Välj en fråga eller skriv din egen

Powered by AI — svaren är vägledande och kan innehålla fel

Om Flygavtalet

Avtalsparterna är Seko, Svensk Pilotförening på arbetstagarsidan och Svenska Flygbranschen på arbetsgivarsidan. Avtalet gäller 8 000 anställda och löper under perioden 2025–2027.

Lägsta lön: Från ca 25 000 kr/mån (kabinpersonal). Arbetstid: Speciella flygtidsregler. Pension: ITP.

Lönetabell — Flygavtalet

Uppskattade löneuppgifter

Löneuppgifterna på denna sida är uppskattningar baserade på branschdata och kan avvika från ditt faktiska kollektivavtal. Kontrollera alltid med ditt fackförbund för exakta löner.

Kabinpersonal

Inkl. traktamente vid stopp

Lägsta

25 000 kr

Median

32 000 kr

Markpersonal

Incheck, baggage m.fl.

Lägsta

26 000 kr

Median

30 000 kr

Källa: SCB, egen sammanställning

OB-tillägg

TidTillägg per timme
VardagskvällEnligt avtal
NattEnligt avtal
Lördag/söndagEnligt avtal
StorhelgEnligt avtal

Övertidsersättning

Enligt avtal

Semester och ledighet

Semesterrätten enligt Flygavtalet är 25 dagar. Föräldralön: Föräldralön via avtal. Uppsägningstid: 1–6 månader.

Pension

Anställda som omfattas av Flygavtalet har tjänstepension via ITP. Arbetsgivaren betalar in pensionsavgifter utöver lönen.

Vanliga frågor om Flygavtalet

Rättsfall som rör Flygavtalet

AD 2024 nr 242024-04-03

Kollektivavtalstolkning. En bestämmelse i SAS företagsbilaga till kabinavtalet mellan Svenska Flygbranschen och Unionen ...

Kollektivavtalstolkning. En bestämmelse i SAS företagsbilaga till kabinavtalet mellan Svenska Flygbranschen och Unionen om 13 timmar uppehåll för vila på hemmabas har ansetts innebära att uppehållet faktiskt ska vara minst 13 timmar och inte bara att ett uppehåll om minst 13 timmar ska schemaläggas.

Läs mer
AD 2019 nr 482019-10-30

Tolkning av en bestämmelse i ett företagsanpassat kollektivavtal om vilodag för kabinpersonal som arbetat mer än 24 timm...

Tolkning av en bestämmelse i ett företagsanpassat kollektivavtal om vilodag för kabinpersonal som arbetat mer än 24 timmar under två efterföljande tjänstgöringspass.

Läs mer
AD 2005 nr 1302005-12-21

Ett företag i flygbranschen har i en arbetsbristsituation erbjudit ett antal övertaliga flygkaptener fortsatt anställnin...

Ett företag i flygbranschen har i en arbetsbristsituation erbjudit ett antal övertaliga flygkaptener fortsatt anställning som flygstyrmän. Erbjudandena har accepterats av flygkaptenerna. Fråga om omplaceringarna har varit stridande mot det tillämpliga kollektivavtalet.

Läs mer
AD 2003 nr 662003-09-10

Tolkning av kollektivavtal. I kollektivavtal gällande för kabinpersonal hos ett flygbolag föreskrivs att turnaroundflygn...

Tolkning av kollektivavtal. I kollektivavtal gällande för kabinpersonal hos ett flygbolag föreskrivs att turnaroundflygningar till vissa angivna orter efterföljs av streckdag (vilodag). Fråga om bestämmelsen ger rätt till streckdag vid turnaroundflygningar oavsett i vilken riktning dessa går, dvs. om turnaroundflygningar som startar från de angivna orterna också ger rätt till streckdag.

Läs mer
AD 2001 nr 182001-03-07

Ett företag i flygbranschen och en facklig organisation träffar en överenskommelse om pension för kabinpersonal. Enligt ...

Ett företag i flygbranschen och en facklig organisation träffar en överenskommelse om pension för kabinpersonal. Enligt överenskommelsen har arbetstagare bl.a. rätt till delpension, innebärande att arbetstagaren från 55 års ålder kan arbeta halvtid och uppbära delpension med 65 procent av lönebortfallet. Enligt överenskommelsen har arbetstagare vidare rätt att kvarstå i tjänst under två år efter det att arbetstagaren uppnått den gällande pensionsåldern, 60 år. Fråga huruvida en arbetstagare som haft delpension och som väljer att kvarstå i tjänst vid 60 års ålder enligt överenskommelsen är berättigad till delpension utöver halvtidslönen. I tvisten uppkommer bl.a. fråga om betydelsen av att arbetsgivaren under lång tid efter överenskommelsens tillkomst konsekvent har tillämpat denna i enlighet med den fackliga organisationens inställning.

Läs mer
Informationen är sammanfattad i egna ord och är vägledande. Kontakta Seko för bindande besked. Läs det officiella avtalet

Informationen på kollektivavtal.ai är vägledande och ersätter inte det officiella kollektivavtalet. AI-svaren kan innehålla fel. Kontakta ditt fackförbund för bindande besked.